1、我想问问,到国外的散货船一般最少装多少吨货物的呢? 2、会不会不同的国家规定装的散货船也会有不同?
http://baike.baidu.com/view/392420.htm
看看这个
几十吨到几十万吨的都有。
大轮船要在各种各样的大海里航行,不同的海洋在不同的季节,比重是不同的。夏天,海水温度升高,体积膨胀,比重就减少。冬天,比重又会增加,不同的海洋在不同的季节的风浪也不相同。在各个海洋里,海水含盐的多少也不一样,印度洋的海水含盐少一些,比重自然小;北大西洋海水含盐多,比重就大。
满载货物的大轮船在大海中航行,就要考虑到海水的不同比重。比如说,一艘在比重比较大的海水里航行的轮船,装载的货物很多,吃水很深,一旦航行到比重小的海里,它受到的浮水小些,就会加深吃水量,倘若再遇到大风浪,就可能发生危险。
扩展资料
船舶为由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。
船体为船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
轮船促成了人类生活的改变,造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。今天,现代化的轮船,其中有客轮、货轮和油轮,正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。如世界上最大的发达国家美国,在20世纪70年代初期,每年海运进口货物超过3亿吨,总值超过300亿美元。
其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒,只不过占进口货物总值的一小部分;主要的进口货物是原料,包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。
参考资料来源:百度百科-轮船
参考资料来源:百度百科-船舶
远洋的最少5万吨位,近洋的五千吨、8千吨、1万吨-5万吨的都有。
不同国家对于散货船装多少没有特殊规定,主要看该国家的港口吃水情况。
散货船与一般的船运大约相差多少钱这个不好说,因为散货船主要是大宗散杂货物,运费与一般的船运计费方式不同.
有远洋、近洋之分。
远洋的最少5万吨位,近洋的五千吨、8千吨、1万吨-5万吨的都有。
不同国家对于散货船装多少没有特殊规定,主要看该国家的港口吃水情况。
散货船与一般的船运大约相差多少钱这个不好说,因为散货船主要是大宗散杂货物,运费与一般的船运计费方式不同,这里头的水很深,我也是略知一点,希望对你有帮助。
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