谁能把我教会跑跑卡丁车里的双飘和连飘

作者&投稿：边晶（联系方式在网页底部的电邮联系）

跑跑卡丁车怎么连飘，我只会飘一下喷一下~

连漂和漂一下其实道理是一样的，只不过连漂要求每一次漂移的动作要快，有连贯性，这是熟能生巧的事，只能自己多练习，没有其他捷径，希望我的回答能帮到你！

你指的连飘用跑跑术语就是托飘，你可以在百度上搜索托飘教程
找到教程后，你可以在童话世界旋转木马那个图中的一个BUG练习（在乌云减速的那个地方调头，冲出坡外的护栏，就会掉入一大块平地）
如果你想有人指导，且账号位于电信2或网通1，可以加入QQ群（采纳后私信）

要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是最重要的连喷及控制部分了。

个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因：

①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度！
(松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感

②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习
主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指)

实例：

↑→+Shift(首飘)
==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子

==＞然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了

==＞然后进行下一轮的 ↑→、松→、→+Shift 、 ↑←

特别是在此处要注意一下：

在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[

http://dv.leyuan.com/dv_show.php?dv_id=11931

其实要找连飘的感觉很容易的（只要你懂得转弯的时候懂得喷射就行了）
就是找块空地（申请个新手号去考驾驶证那里第一关，考试那里没有时间限制，也很宽，随便你怎么飘都行）
然后反复练习——漂移——喷射——漂移——喷射
（注意一下不要太过多的打滑，一打滑就接不上下一个漂移了，每个人连的时候都要经过这个打滑的难关的练习
漂移——喷射——漂移——喷射，这个步骤反复练习，慢慢的越来越熟练了，也越来越快了就变成连飘了！~~~

这个论坛里别人说的很详细了，剩下的只有练习了，说得明白也不一定做得到，
ps：键盘的关系很大，换个没准就行了习连飘需要具备的几个条件～
1：首先你能很好的控制普通的漂移（这是前提）
2：再者对赛道熟悉（这是为了实战）
3：你有刻苦勤奋的精神（练习30分钟就能掌握其中的奥秘所在）
现在我就开始说下如何练习连飘，我曾经发过一个帖子是关于连飘的，但是论坛改板就没了～555只好再打了～
先是练习场地，大家知道考初级驾照的第3关是练习漂移的．．大家可能都懂得去那里练习连飘，但是其实如果你是电信用户，到网通建立个角色，一开始的指南第一关，不要通过就可以无限时间练习了，记住哦，不要通过～～当然如果是网通的就到电信去建立个角色一样的～
现在重点说下连飘了：
向左连飘的第一步↑→＋SHIFT（这个步骤是同时按的，就是那几个键同时按）这样就可以达到那张图的效果了，然后就是调整车身按←，达到可以连飘的角度，
然后是关键，快速的按→↑←＋SHIFT（注意：SHIFT是在按完←以后按的～）然后如果角度正确就可以连喷出来，关键的就是→↑←＋SHIFT(注意→↑←＋SHIFT都是按顺序按的，这是个连续按的过程：→然后↑然后←＋SHIFT敲击一下键盘就可以，但是速度一定要快，每次→↑←＋SHIFT的间隔只有0．5秒左右，然后就是重复的过程）要连续性，如果你按完→↑←＋SHIFT的第一次没喷出来，就是角度错误，表再按第2次了，重新来过～
向右连飘和向左的方向相反而已～方法一样～～但是方法对了全靠大家勤奋哦～要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是最重要的连喷及控制部分了。

个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因：

①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度！
(松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感

②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习
主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指)

实例：

↑→+Shift(首飘)
==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子

==＞然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了

==＞然后进行下一轮的 ↑→、松→、→+Shift 、 ↑←

特别是在此处要注意一下：

在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[

http://dv.leyuan.com/dv_show.php?dv_id=11931

其实要找连飘的感觉很容易的（只要你懂得转弯的时候懂得喷射就行了）
就是找块空地（申请个新手号去考驾驶证那里第一关，考试那里没有时间限制，也很宽，随便你怎么飘都行）
然后反复练习——漂移——喷射——漂移——喷射
（注意一下不要太过多的打滑，一打滑就接不上下一个漂移了，每个人连的时候都要经过这个打滑的难关的练习
漂移——喷射——漂移——喷射，这个步骤反复练习，慢慢的越来越熟练了，也越来越快了就变成连飘了！~~~

　　学习连飘需要具备的几个条件～
　　1：首先你能很好的控制普通的漂移（这是前提）
　　2：再者对赛道熟悉（这是为了实战）
　　3：你有刻苦勤奋的精神（练习30分钟就能掌握其中的奥秘所在）
　　现在我就开始说下如何练习连飘，我曾经发过一个帖子是关于连飘的，但是论坛改板就没了～555只好再打了～
　　先是练习场地，大家知道考初级驾照的第3关是练习漂移的．．大家可能都懂得去那里练习连飘，但是其实如果你是电信用户，到网通建立个角色，一开始的指南第一关，不要通过就可以无限时间练习了，记住哦，不要通过～～当然如果是网通的就到电信去建立个角色一样的～
　　现在重点说下连飘了：
　　向左连飘的第一步↑→＋SHIFT（这个步骤是同时按的，就是那几个键同时按）这样就可以达到那张图的效果了，然后就是调整车身按←，达到可以连飘的角度，
　　然后是关键，快速的按→↑←＋SHIFT（注意：SHIFT是在按完←以后按的～）然后如果角度正确就可以连喷出来，关键的就是→↑←＋SHIFT(注意→↑←＋SHIFT都是按顺序按的，这是个连续按的过程：→然后↑然后←＋SHIFT敲击一下键盘就可以，但是速度一定要快，每次→↑←＋SHIFT的间隔只有0．5秒左右，然后就是重复的过程）要连续性，如果你按完→↑←＋SHIFT的第一次没喷出来，就是角度错误，表再按第2次了，重新来过～
　　向右连飘和向左的方向相反而已～方法一样～～但是方法对了全靠大家勤奋哦～

这个论坛里别人说的很详细了，剩下的只有练习了，说得明白也不一定做得到，
ps：键盘的关系很大，换个没准就行了。

（注意一下不要太过多的打滑，一打滑就接不上下一个漂移了，每个人连的时候都要经过这个打滑的难关的练习

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谁能把我教会跑跑卡丁车里的双飘和连飘

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