谁有F1车手莱库宁KIMI的档案
基米·莱科宁 百科名片 基米·莱科宁 基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式

宝马-索伯F1车队的车队简介
6. 1999年赛季，索伯车队的赛车手是法国名将Jean Alesi和Pedro Diniz。7. 2000年，Alesi离开索伯车队，加入了普罗斯特车队，而Pedro Diniz则与Mika Salo共同担任车手。8. 2001年赛季，尼克·海德费尔德和莱科宁的搭档使车队获得了年度第四名的佳绩。9. 2002年，尼克·海德费尔德与弗理佩·马萨的组合使...

宝马-索伯F1车队车队简介
彼时，彼得·索伯成功获取1996年度法拉利赛车引擎的供应，并赢得了马来西亚石油公司的赞助，因此车队的名称变更为Sauber Petronas Formula One Team。1999年，索伯车队的车手包括法国名将Jean Alesi和Pedro Diniz。在2000年，Alesi转会至普罗斯特车队，Pedro Diniz与Mika Salo成为了车队的车手阵容。2001年，尼克·...

宝马-索伯的车队成员
第一车手 佩德罗·德·拉·罗萨第二车手 小林可梦伟试车手 暂缺主席\/CEO 马里奥-索泰森领队 皮特-索伯技术总监 威利-兰普夫总设计师 麦克-卡拉克

索伯车队车队简介
1993年，索伯车队首次亮相F1大奖赛，尽管至今未赢得冠军，但他们的表现稳定，曾多次收获积分。1997年是索伯的转折点，彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权，并赢得了马来西亚石油公司的支持。1999年，车队由法国车手阿莱西和迪尼兹组成，而2000年阿莱西转会后，索伯与迪尼兹和米卡·萨罗合作。2001年，...

宝马-索伯F1车队车队历史
宝马索伯F1车队车队历史简述如下：初创与早期发展：1993年：索伯车队成立，J.J.莱赫图和卡尔·温德林格代表车队出战南非大奖赛，莱赫图取得第五名。1994年：德国车手汉塞尔·弗伦岑加入，取得一些积分，但车队整体排名第七，且与梅赛德斯的合作中断。引擎选择与车手变动：1997年：索伯选择法拉利引擎，赫伯特在...

宝马索博和威廉姆斯车队的第一、第二车手分别是?
宝马：1号是海德菲尔德，2号是罗伯特库比卡威廉姆斯：1号罗斯伯格，2号中岛一贵宝马索博第一车手尼克—海费尔德宝马索博第二车手罗伯特—库比卡威廉姆斯车队第一车手尼科—罗斯伯格威廉姆斯车队第二车手中岛一贵宝马索伯：库比卡 波兰海菲尔德 德国威廉姆斯：罗斯伯格 德国中岛一贵 日本宝马 是 1海费...

菲利普·马萨的人物介绍
马萨在美国大奖赛遭受了一次停赛,索伯的前车手弗伦岑在那场比赛顶替他出战。尽管马萨在日本大奖赛回到了车手的位置,但这不足以保住他下赛季在赛场上的位置。2003年索伯推荐他去索伯的引擎提供商,世界冠军车队法拉利担任测试车手,目的是让他磨练一年后再回索伯车队。这对他的驾驶技巧有很大帮助:他增加了顶级赛车...

让-阿里斯介绍
索伯车队困境：1999年，阿里斯在索伯车队的处境更加艰难，整个赛季没有一站进入前三名，甚至多次因各种原因退赛。他的最好成绩只是在圣马力诺和日本取得了第六名。普罗斯特车队时期：2006至2007赛季，阿里斯转投普罗斯特车队，成为了赛车场上参赛年份最久的车手之一。他希望能在这项运动中取得一些成就，并为...

宝马-索伯F1车队的车队简介
在1999年赛季，索伯车队的车手是法国名将Jean Alesi和Pedro Diniz搭档出赛。2000年Alesi离索伯而去，加入了普罗斯特车队。2000年赛季，索伯车队车手的阵容是Pedro Diniz和替补的Mika Salo。2001年赛季，在尼克·海德费尔德与新人莱科宁这两位车手的合作下，为车队拿下年度排行第四名的佳绩，这成绩仅次于传统的...