思域的扭矩不高，加速却很快，这是为何？
作者：佚名 更新日期：2025-06-17
一辆车提速快不快，除了发动机输出的数据之外，其实最终决定快不快的是轮上动率。在发动机输出到转换成轮上动率以及最终的实际表现牵扯的东西就有点多了，除了车重、轮胎这些物理因素外，就是我们常说的调教了。抛开这些物理因素，单看发动机数据，里面也有不一样的东西。
通俗点讲的话，扭矩就好比力气，最大扭矩是最大的力气。说搬砖，一个人的最大力气时可以一次搬20块砖。而功率（与马力成正比）字面意思做功效率或频率，就是说一个人搬砖的速度，指的是搬一趟砖的速度，速度快就频率高嘛。
那么我们再留意另外一组数据叫最大扭矩转速区间，记住是一个区间，就是一个人在搬砖过程中，有前面一段类似热身的适应期，适应后就可以爆发出最大的力气了，但也会累呀，累了后力气就会衰减，于是这个转速区间就是最大力的时间区间差不多。
于是把这几个东西串起来，以地板油起步为例，转速飚升，一下子就先进入了力气最大的那个阶段。思域进入最大扭矩峰值5500转后几乎马上就能进入了做功最效率最快的6000转，升档后又几乎马上进入了做功效率最快的速度，那它的优势就是做功速度快嘛，所以就一直很快。
但你留意其他几个车型，在达到扭矩峰值后，进入衰减期还有1200、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间，而且进入最快的速度都不如思域快。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了。
再用搬砖来说事，力气（扭矩）大的搬20块砖，在搬起来后要有一个5秒左右的时间去蓄力，5秒后用10秒一趟的速度去搬砖。而思域这个人呀，力气不怎么样的搬18块砖，但搬起来只需要2秒时间就跑起来了，用8秒一趟的速度去搬砖，那么同样的100块砖，肯定思域这个人会用更少的时间先搬完嘛。
例如，力气大的要5趟，每趟15秒，搬完就要75秒。思域四舍五入就算6趟，每趟10秒，搬完就要60秒。大概就是这个意思了！
当然，这是单说发动机数据的事，真正影响加速度的还有变速箱的传动效率及标定逻辑、车身的自重、簧下的质量、轮胎的抓地力这些都会有一定的影响，那个牵扯的东西就更广了。
思域汽车的整体性价比还是非常高的，虽然扭矩不高，但是起步比较快，这也是很多车主喜欢这款车的原因。
车的加速快不快？不一定跟扭矩有关系，还有别的原因，比如自重，扭矩曲线和变速箱都会影响加速的快慢。
因为思域这款车的质量比较轻，而且动力很强，所以加速很快。
因为马力大
~
加速看马力还是扭矩
虽然马力也是衡量发动机性能的重要指标，但在加速性能方面，扭矩的影响更为直接和显著。马力更多地影响车辆的最高速度和持续加速能力。加速时间的衡量：0-100km\/h加速时间：是衡量一个发动机扭矩表现的重要指标，因为加速时间直接取决于发动机输出扭矩的大小。综上所述，虽然马力和扭矩都是衡量发动机性能的重要指标，但在加速性能方面，扭矩的影响更为关键。因此，在评估汽车的加速性能时，...
机动车档位、转速、扭矩、车速之间的关系
发动机的转速会随着油门的加大而提升，在同一档位时，发动机的转速越高，汽车的车速也就越快。在变换不同的档位时，汽车的速度和扭矩之间存在一定的反比关系。具体来说，在相同发动机转速的情况下，档位越高，变速箱的速比就越小，车速相应提高，但扭矩则会减小。反之，若档位较低，变速箱的速比增大，...
转速越高扭矩越小,那直接怠速跑就行了,加油门干啥?都是胡说的什么理论...
车轮驱动力取决于扭矩，不能简单理解为作用在轮缘上的牵引力。车轮上获得的扭矩越大，车轮加速能力越大，转速才能提高，相应使车速提高。而车轮上获得的扭矩取决于发动机输出功率及变速箱档位，油门越大，发动机输出功率越大，车轮上获得的扭矩越大，加速能力越强，车速才能提高。
别克君威1.5 涡轮增压和马自达六2.5自然吸气哪个动力大点
汽车的动力主要由两个因素决定，扭矩和功率。功率通常指的是马力，扭矩决定了加速性能，而最高速度则由功率决定。评价一辆车的好坏，扭矩和功率都是重要的考量因素，两者要综合考虑。如果一辆车的扭矩大，但功率不强，那么它的起步加速会很快，但最高速度可能不高。相反，如果扭矩一般但功率高，车辆的加速...
汽车加速性能看扭矩还是马力
<!-- 扭矩的附加能力是衡量汽车性能的重要指标之一，比如0-100km\/h的加速时间，它直接取决于汽车发动机的扭矩。因此，在购车决策中，除了考虑马力，扭矩的考察同样不可或缺。<!-- 改写后的文章仅包含``和``标签，以符合要求，段落间用``标签分隔，关键信息用``标签突出显示。总字数符合要求。
汽车加速性能看扭矩还是马力 提速看扭矩
汽车加速性能关键看扭矩。马力主要影响最高速度。在功率相同情况下，扭矩与发动机转速成反比。转速达到一定值后，扭矩越大，功率也越大。1. 扭矩定义：曲轴输出的扭矩，功率一定时，与转速成反比。速度快，扭矩小，反之亦然，反映汽车在一定范围内的承载能力。2. 扭矩影响：家用汽车中，扭矩大加速性能佳...
扭矩高好还是低好
适合对动力需求不高的消费者。发动机性能：扭矩是衡量汽车发动机好坏的重要标准之一，与发动机的功率成正比。因此，高扭矩通常意味着发动机具有更好的性能。综上所述，从加速性能、爬坡与承载能力、发动机性能等方面来看，扭矩越高越好。然而，消费者在选择车辆时还需根据自己的实际需求和预算进行权衡。
提速是看马力还是扭矩
扭矩与马力（即功率）之间存在特定关系：在功率恒定的情况下，扭矩与发动机转速成反比。换句话说，转速越高，扭矩越小，所能产生的功率也随之减小。然而，加速能力正比于扭矩，因此，提高扭矩可以显著提升汽车的加速性能，尤其是在驾驶体验中显得尤为重要。在购车决策时，扭矩是一个不可忽视的参数。对于家用...
迈锐宝动力没绅宝大 重量一样 为什么 加速却一样
而且绅宝D70 2.0T的油耗比2.3T的还要高，这一点工信部与车友平均油耗都得到证实，所以买绅宝D70只能买2.3T。除了这些方面还有调教的问题，Saab是注重中后程加速的车，因为实际超车时谁也不会用0-40加速来超车，而且Saab的原产地常年积雪，起步加速太快容易打滑，所以调教也在初段加速把动力给限制了，...
汽车扭矩是什么 车的扭矩大好还是小好
车的扭矩是小还是好？扭矩是发动机性能的重要参数。扭矩越大，发动机输出的“力度”越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。功率和扭矩最简单的关系是，在功率不变的情况下，扭矩和转速呈权衡趋势，也就是说，转速越高，扭矩越小。当然，在实际情况下，功率并不呈现恒定状态。但...
©